Cầu gỗ Ông Cọp là một trong các biểu tượng du lịch của Phú Yên, đặc trưng cho vẻ đẹp hoang sơ, bình dị và yên bình của vùng đất Hoa Vàng Cỏ Xanh, du khách phương xa đến Phú Yên cũng đều một lần đi lại trên cây cầu này, các bạn trẻ đi phượt đều mong muốn đi qua cây cầu này, trước là để trải nghiệm cảm giác đi lại trên một cây cầu gỗ lắc lẻo, sau là để rút ngắn khoảng cách từ Sông Cầu đi Gành Đá Dĩa.

Phú Yên có rất nhiều con vịnh nhỏ nối liền nhau, chạy dọc theo chiều dài bờ biển. Địa hình phức tạp đã tạo nên những đầm, phá nằm xen lẫn phần đất liền, khiến giao thông đường bộ nhiều nơi bị cách trở. Chính vì thế mà người dân tại đây thường góp tiền xây dựng những cây cầu “dã chiến” để thuận tiện hơn trong việc đi lại. Trong số những cây cầu gỗ ấy, cầu Bình Thạnh là đặc biệt hơn cả vì được mệnh danh là “cầu gỗ dài nhất Việt Nam” với chiều dài khoảng gần 400m.

Từ quốc lộ 1A, rẽ ra hướng biển khoảng hơn 100m sẽ gặp cầu Ông Cọp. Cầu bắc qua cửa sông Bình Bá (đổ ra cảng Tiên Châu). Nhìn từ xa, cây cầu trông mỏng manh, nhỏ bé giữa một vùng nước mênh mông thông ra khu vực đầm Ô Loan.

Nối liền các thôn phía bắc xã An Ninh Tây (huyện Tuy An) với thị xã Sông Cầu, cầu Ông Cọp được làm chủ yếu từ gỗ và tre, duy chỉ có các đinh tán được làm bằng sắt. Vì sở hữu vẻ đẹp mộc mạc nhưng rất hữu tình đồng thời nằm ở vị trí rất gần quốc lộ 1A và ghềnh Đá Dĩa (khoảng 8km) nên cây cầu này được nhiều phượt thủ lựa chọn là điểm dừng chân lý tưởng.

Trên đầu cầu có một chòi canh, mỗi lượt khách qua cầu sẽ phải trả phí khoảng 3.000-5.000 đồng, tùy vào số lượng người và hàng hóa.

Cầu gỗ Ông Cọp được đưa vào sử dụng đầu năm 1999, đến nay đã trải qua nhiều hộ gia đình quản lý. Những tấm ván làm từ thân cây phi lao, bạch đàn; thành cầu làm bằng thân tre già. Cầu chỉ thiết kế để xe máy và người đi bộ sử dụng. Dưới chân cầu là những đống gỗ phi lao chất sẵn, khi có tấm ván nào hỏng là được sửa ngay.

Sở hữu vẻ đẹp mộc mạc, hữu tình nên cây cầu gỗ này không chỉ là đường giao thông cho dân địa phương đi lại mà còn là điểm đến của các bạn trẻ, các tay máy săn ảnh.

Mặt và trụ cầu được làm hoàn toàn từ gỗ ván. Trong khi đó, thành cầu chỉ nối với nhau bằng những thanh tre. Tuy không đảm bảo độ an toàn nhưng vì sự tiện dụng của nó, nhiều người vẫn đi lại qua chiếc cầu này. Nhiều người tận dụng con đường tắt này để rút ngắn thời gian tiếp cận ghềnh Đá Dĩa – một thắng cảnh tuyệt vời khác của tỉnh Phú Yên

Bề mặt cầu chỉ rộng khoảng 1,5-1,8m và các thanh gỗ được xếp xen kẽ, thỉnh thoảng lại bị hụt tạo nên các khoảng trống sẽ là thách thức cho các phượt thủ muốn chinh phục hết chiều dài của cây cầu kỷ lục.

Hiện nay, cầu Ông Cọp là một trong những cây cầu gỗ hiếm hoi còn lại của tỉnh Phú Yên. Thế nên, vì lo sợ một ngày không xa cây cầu sẽ bị “xóa sổ”, nhiều phượt thủ đã nhanh chân tìm đến và ghi lại những khoảnh khắc cùng các trải nghiệm khó quên tại nơi này.

Dẫu vẫn biết rằng cầu đã cũ, có thể bị gãy đổ bất cứ lúc nào và chính quyền đã có phương án thay thế nó bằng một cây cầu bê tông cốt thép kiên cố hơn, nhưng sự ra đi của nó trong mùa mưa này vẫn để lại nhiều tiếc nuối, nó là chứng nhân lịch sử của một thời khó khăn của Phú Yên, có những cây cầu chỉ có chức năng đi lại nhưng với cầu gỗ Ông Cọp kí ức nó mang đi có quá nhiều kỉ niệm, khi người dân phải qua sông, đầm bằng những cầu gỗ tạm, nó là cây cầu gỗ duy nhất còn lại ở Phú Yên chưa bị bê tông hóa, trước đó cầu gỗ An Hải và Long Phú bắt qua đầm Ô Loan, cầu Hòa Lợi bắc qua đầm Cù Mông đã được thay bằng những cây cầu bê tông cho thuận tiện việc đi lại.

>>>Có thể bạn quan tâm:

Những quán ăn ngon ở Cô Tô

Thưởng thức vị dâu tây ngọt lịm ngay vườn khi đến du lịch Sapa

Cô Tô – Cát Bà sự lựa chọn nào chuẩn nhất cho bạn vào hè 2020?

Các bài viết liên quan: Cách ký tên theo phong thủy

Cách xóa nốt ruồi trên mặt